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Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda

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Message par Philartis. Lun 11 Nov 2024 - 15:00

Suite à discussion avec Vigor qui me demandait s'il y avait d'autres différences que celles esthétiques, j'ai ausculté les 2 modèles de plus près.

Bon, ce qui saute aux yeux c'est donc leurs esthétiques différentes :

Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda 20241117

Sur les coques en apparence identiques, les inscriptions diffèrent :

Selle standard
Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda St10

Selle confort
Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda Co10

Par les trou de "ventilation" on voit directement la mousse sur la selle standard -il y a un genre de filet tressé épais sur l'autre :
Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda Stm10

Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda Com10

Fixations des revêtements :
Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda Aqsa10     Comparaison selle Standard avec l'option Confort Honda Coutc11

A la main il ne fait aucun doute que la selle standard est plus molle que la selle confort.
J'ai remarqué qu'une pression sur la selle standard (démontée, posée sur la table) fait apparaitre un grincement franchement audible - avec la selle confort, c'est silence complet.
A noté aussi que la selle standard est neuve, tandis que la selle confort à 9500 km d'utilisation environ.

Poids de la selle standard : 1000gr tout rond
Poids de la selle confort : 1162gr

La question la plus importante : Est-ce que la selle confort est plus confortable ?
J'en sais rien, je ne les ai pas encore comparées en roulant lol
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Message par lio29 Lun 11 Nov 2024 - 15:33

Salut,

Sympa le comparatif 2808839869

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Message par Vigor Lun 11 Nov 2024 - 17:30

Super merci pour les infos!
Etant assez sensible du postérieur sur des durée de trajets qui commencent a s'allonger je me demande si le gain serai si intéressant pour le prix.
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Message par Hifi Lun 11 Nov 2024 - 19:47

Intéressant, on finira bien par trouver le témoignage de quelqu'un qui a roulé avec la standard puis changé.

Elle est vendue plus cher dans les boutiques d'accessoires que l'option dans le configurateur c'est qu'ils doivent "racheter" la selle neuve d'origine dans ce cas.
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Message par Philartis. Lun 11 Nov 2024 - 19:49

Oui, je comprends pas trop cette histoire de tarif.
Normalement ils devraient préciser "échange standard" si c'était ça, nan ?
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Message par Philartis. Ven 15 Nov 2024 - 18:00

Arrow Retour d'une sortie de 40 à 60 km (je n'ai pas contrôlé), entrecoupée de plusieurs arrets.
Donc difficile de juger mais je ne remarque pas franchement de grosses différences avec la selle en option.
Je vous avais prévenu que c'est pas à moi qu'il faut demander ça.. silent
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Message par lio29 Ven 15 Nov 2024 - 19:41

Salut,

40/60 kms, ce n'est pas possible de juger.
Fais une journée moto et je pense réellement que tu verras la différence.

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